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龙华机场,徐浦大桥

发布时间:2019-09-18 03:15编辑:管家婆开奖现场直播浏览(85)

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    举世瞩目的黄浦江两岸45公里新岸线,无论怎么评价都不为过。

    举世瞩目的黄浦江两岸45公里新岸线,无论怎么评价都不为过。

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    窃以为,为了实现“母亲河还滨江于民“ 的美好愿望,在这么短的时间内,将这么长、情况这么错综复杂的黄浦江两岸滨江岸线,进行置换、搬迁、拆旧、清理,并需按照各段不同的历史文化的积淀,设计建造出风格各不相同、内容丰富多彩,而又有统一标配要求的45公里新岸线,谈何容易! 可以自豪地说,也祗有吾中国特色社会主义的中国有此魄力,能够办得到。

    窃以为,为了实现“母亲河还滨江于民“ 的美好愿望,在这么短的时间内,将这么长、情况这么错综复杂的黄浦江两岸滨江岸线,进行置换、搬迁、拆旧、清理,并需按照各段不同的历史文化的积淀,设计建造出风格各不相同、内容丰富多彩,而又有统一标配要求的45公里新岸线,谈何容易! 可以自豪地说,也祗有吾中国特色社会主义的中国有此魄力,能够办得到。

    举世瞩目的黄浦江两岸45公里新岸线,无论怎么评价都不为过。

    现在,此黄浦江两岸45公里新岸线基本贯通开放,以美丽的姿态呈现在上海市民和国内外游客面前,真是令人大开眼界、大饱眼福。

    现在,此黄浦江两岸45公里新岸线基本贯通开放,以美丽的姿态呈现在上海市民和国内外游客面前,真是令人大开眼界、大饱眼福。

    窃以为,为了实现“母亲河还滨江于民“ 的美好愿望,在这么短的时间内,将这么长、情况这么错综复杂的黄浦江两岸滨江岸线,进行置换、搬迁、拆旧、清理,并需按照各段不同的历史文化的积淀,设计建造出风格各不相同、内容丰富多彩,而又有统一标配要求的45公里新岸线,谈何容易! 可以自豪地说,也祗有吾中国特色社会主义的中国有此魄力,能够办得到。

    余与大家一样,同样从内心深处欢欣鼓舞、欣喜若狂。故早在去年九月下旬起,吾便开始了对母亲河黄浦江两岸45公里新岸线的探访旅程。陆陆续续,根据当时各段工程的进度,分批分次地逐步进行探访。回来后,进行整理加工,迄今为止分门别类地形成了17篇博客文字,已在博客发表的也有15篇了。并将其归入专门建立的“举世瞩目的魔都新岸线”这样一个分类(见《举世瞩目的魔都新岸线。

    余与大家一样,同样从内心深处欢欣鼓舞、欣喜若狂。故早在去年九月下旬起,吾便开始了对母亲河黄浦江两岸45公里新岸线的探访旅程。陆陆续续,根据当时各段工程的进度,分批分次地逐步进行探访。回来后,进行整理加工,迄今为止分门别类地形成了17篇博客文字,已在博客发表的也有15篇了。并将其归入专门建立的“举世瞩目的魔都新岸线”这样一个分类(见《举世瞩目的魔都新岸线。

    现在,此黄浦江两岸45公里新岸线基本贯通开放,以美丽的姿态呈现在上海市民和国内外游客面前,真是令人大开眼界、大饱眼福。

    至此为止,虽然有些新岸线反复去了好几次(见《雨游魔都新岸线:杨浦滨江/虹口滨江》、《魔都新岸线浦东滨江北段抢先看》、《散发浓浓工业气息的杨浦滨江北段新岸线》、《杨浦大桥至陆家嘴滨江岸线全线贯通》、《拍拍杨浦滨江岸线的工业铁疙瘩》),却还是有三段新岸线尚未报道过。一是今天介绍的这一段,二是浦东世博会至徐浦大桥段,三是外滩至南浦大桥段。实际上,外滩至南浦大桥段去得最多,少说也有四五次之多,只是这一段尽管距离很短,而难度也许特别大,故迟迟没能看到完工。说不定目前已经收尾开放。最近打算再去看看,打探打探报道一下。

    至此为止,虽然有些新岸线反复去了好几次(见《雨游魔都新岸线:杨浦滨江/虹口滨江》、《魔都新岸线浦东滨江北段抢先看》、《散发浓浓工业气息的杨浦滨江北段新岸线》、《杨浦大桥至陆家嘴滨江岸线全线贯通》、《拍拍杨浦滨江岸线的工业铁疙瘩》),却还是有三段新岸线尚未报道过。一是今天介绍的这一段,二是浦东世博会至徐浦大桥段,三是外滩至南浦大桥段。实际上,外滩至南浦大桥段去得最多,少说也有四五次之多,只是这一段尽管距离很短,而难度也许特别大,故迟迟没能看到完工。说不定目前已经收尾开放。最近打算再去看看,打探打探报道一下。

    余与大家一样,同样从内心深处欢欣鼓舞、欣喜若狂。故早在去年九月下旬起,吾便开始了对母亲河黄浦江两岸45公里新岸线的探访旅程。陆陆续续,根据当时各段工程的进度,分批分次地逐步进行探访。回来后,进行整理加工,迄今为止分门别类地形成了17篇博客文字,已在博客发表的也有15篇了。并将其归入专门建立的“举世瞩目的魔都新岸线”这样一个分类(见《举世瞩目的魔都新岸线。

    即便全部跑过看过报道过,我一定还会时不时经常在浦江两岸的滨江岸线走走看看拍拍。这45公里母亲河新岸线,肯定将会是一份最好的礼物,陪伴吾幸福快乐地度过下半辈子最后的余生。

    即便全部跑过看过报道过,我一定还会时不时经常在浦江两岸的滨江岸线走走看看拍拍。这45公里母亲河新岸线,肯定将会是一份最好的礼物,陪伴吾幸福快乐地度过下半辈子最后的余生。

    至此为止,虽然有些新岸线反复去了好几次(见《雨游魔都新岸线:杨浦滨江/虹口滨江》、《魔都新岸线浦东滨江北段抢先看》、《散发浓浓工业气息的杨浦滨江北段新岸线》、《杨浦大桥至陆家嘴滨江岸线全线贯通》、《拍拍杨浦滨江岸线的工业铁疙瘩》),却还是有三段新岸线尚未报道过。一是今天介绍的这一段,二是浦东世博会至徐浦大桥段,三是外滩至南浦大桥段。实际上,外滩至南浦大桥段去得最多,少说也有四五次之多,只是这一段尽管距离很短,而难度也许特别大,故迟迟没能看到完工。说不定目前已经收尾开放。最近打算再去看看,打探打探报道一下。

    今天所报道的这一段新岸线,似为魔都新岸线中迄今为止最长的一段,也是吾2018年新年伊始踏访魔都新岸线的“开场白”。那天,是从龙华机场切入到黄浦江滨江岸线,然后沿着滨江亲水平台一路往南漫步到徐浦大桥。一路上走走看看拍拍,好不自在。前后三个多小时,不知不觉便轻轻松松地走到了终点徐浦大桥。从照片记录的时间看是:12:37——3:55。

    今天所报道的这一段新岸线,似为魔都新岸线中迄今为止最长的一段,也是吾2018年新年伊始踏访魔都新岸线的“开场白”。那天,是从龙华机场切入到黄浦江滨江岸线,然后沿着滨江亲水平台一路往南漫步到徐浦大桥。一路上走走看看拍拍,好不自在。前后三个多小时,不知不觉便轻轻松松地走到了终点徐浦大桥。从照片记录的时间看是:12:37——3:55。

    即便全部跑过看过报道过,我一定还会时不时经常在浦江两岸的滨江岸线走走看看拍拍。这45公里母亲河新岸线,肯定将会是一份最好的礼物,陪伴吾幸福快乐地度过下半辈子最后的余生。

    走了一个多小时,差不多是走了一半的路。下午1:43走到滨江石油公司处,发现滨江岸线在这里中断,须从这里绕道到临江路(见文末最后几幅图片),再切入到下一段通往徐浦大桥的滨江亲水平台,又走了一个多小时。前后一共三个多小时。

    走了一个多小时,差不多是走了一半的路。下午1:43走到滨江石油公司处,发现滨江岸线在这里中断,须从这里绕道到临江路(见文末最后几幅图片),再切入到下一段通往徐浦大桥的滨江亲水平台,又走了一个多小时。前后一共三个多小时。

    今天所报道的这一段新岸线,似为魔都新岸线中迄今为止最长的一段,也是吾2018年新年伊始踏访魔都新岸线的“开场白”。那天,是从龙华机场切入到黄浦江滨江岸线,然后沿着滨江亲水平台一路往南漫步到徐浦大桥。一路上走走看看拍拍,好不自在。前后三个多小时,不知不觉便轻轻松松地走到了终点徐浦大桥。从照片记录的时间看是:12:37——3:55。

    交通是:44路公交车(徐家汇——龙华机场);回程178路大站车(徐浦大桥——徐家汇)。

    交通是:44路公交车(徐家汇——龙华机场);回程178路大站车(徐浦大桥——徐家汇)。

    走了一个多小时,差不多是走了一半的路。下午1:43走到滨江石油公司处,发现滨江岸线在这里中断,须从这里绕道到临江路(见文末最后几幅图片),再切入到下一段通往徐浦大桥的滨江亲水平台,又走了一个多小时。前后一共三个多小时。

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    交通是:44路公交车(徐家汇——龙华机场);回程178路大站车(徐浦大桥——徐家汇)。

    魔都新岸线龙华机场—徐浦大桥段示意图。

    “魔都新岸线:龙华机场—徐浦大桥段”示意图。

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    图片 13图片 14图片 15图片 16图片 17从临江路可通过此出入口直接进入连接徐浦大桥的亲水平台。

    “魔都新岸线:龙华机场—徐浦大桥段”示意图。

    图片 18图片 19图片 20图片 21图片 22大片草场。

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    图片 26图片 27绿地。

    浦东建设日新月异。

    去年探访黄浦江西岸新岸线时,就是从这里进入的(见《规模可观的浦江西岸徐汇新岸线》)。不过,上回是朝北走,此回是朝南走。

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    图片 29图片 30图片 31图片 32图片 33还安排有体育运动场地。

    图片 34图片 35图片 36图片 37在这里,可以远眺徐汇滨江公园。

    亲水平台亲子游。

    图片 38图片 39图片 40图片 41图片 42出入口。图片 43图片 44岸线中央观礼台。

    图片 45黄浦江在这里拐了弯,不过还能远远地看到卢浦大桥的身影。

    图片 46图片 47图片 48漫步发呆看风景。

    图片 49出入口。图片 50图片 51图片 52图片 53图片 54图片 55

    图片 56图片 57图片 58图片 59图片 60图片 61图片 62图片 63因地制宜,利用老码头建立的亲水平台。

    图片 64拥抱浦江美景。

    黄浦江支流张家塘桥。

    图片 65图片 66图片 67图片 68低水位空船还能通行。

    图片 69图片 70图片 71图片 72图片 73图片 74图片 75图片 76图片 77图片 78图片 79图片 80图片 81图片 82图片 83你见过这样的航标灯船吗?

    图片 84图片 85图片 86图片 87站在张家塘桥上俯看江景。

    图片 88图片 89图片 90一路上,这样的老码头随处可见。图片 91图片 92图片 93图片 94看来,这里以前是芦苇荡。

    图片 95图片 96图片 97江面上海鸥不少。

    图片 98图片 99图片 100图片 101图片 102图片 103图片 104图片 105图片 106航标灯船整装待发。

    图片 107图片 108图片 109图片 110图片 111图片 112为新岸线让路的老码头。图片 113徐浦大桥隐隐约约已可见。图片 114

    图片 115图片 116图片 117图片 118图片 119图片 120自动售货机。

    图片 121图片 122图片 123图片 124图片 125图片 126图片 127图片 128图片 129图片 130图片 131图片 132图片 133图片 134图片 135航标灯塔也油漆一新。

    浦东建设日新月异。

    图片 136航标灯。

    图片 137图片 138图片 139图片 140黄浦江支流春申塘桥。

    图片 141图片 142图片里的这座桥可不是卢浦大桥,而是黄浦江浦东一条支流上的一座云桥,造型与卢浦大桥有点相似。卢浦大桥不仅比它高大得多,跨度也要大得多。图片 143图片 144图片 145图片 146老码头的历史遗存。图片 147图片 148这天此时遇退潮低水位,黄浦江甚至露出了滩涂。

    图片 149图片 150图片 151图片 152图片 153图片 154图片 155图片 156图片 157图片 158图片 159图片 160图片 161图片 162图片 163图片 164图片 165图片 166黄浦江支流淀浦河大桥已完工落成。

    图片 167图片 168图片 169图片 170图片 171水面交通畅通无阻。

    图片 172图片 173图片 174图片 175图片 176图片 177图片 178图片 179图片 180图片 181走了一个多小时,差不多是走了一半的路。下午1:43走到滨江石油公司处,发现须从这里绕道到临江路再切入到滨江亲水平台。图片 182临江路——就从这条路进去切入滨江亲水平台。再继续漫步走完下一半的滨江岸线。

    图片 183该标志性建筑就树立在淀浦河大桥中心位置。

    图片 184图片 185图片 186图片 187图片 188图片 189图片 190散步发呆各取所需。图片 191绿化工作相当不错。

    图片 192图片 193图片 194在淀浦河大桥上俯瞰黄浦江。

    图片 195图片 196直通徐浦大桥脚下。

    图片 197图片 198这里有一片芦苇荡。

    图片 199图片 200在徐浦大桥脚下的感觉。

    图片 201从这里出去可经龙吴路公交车站,打道回府。

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